Halsa–Kanestraum
BilferjeMøre og Romsdal · Fjord1
avganger døgnet rundt, takster og de to fergekaiene
50 hver veiAvganger hverdag
20 minOverfart
81 krBil under 6 m
Hvert samband har sin egen side med avganger for hverdag og helg, takstene som gjelder i år og et kart over kaiene. Tallene hentes fra Entur og operatørenes egne rutetabeller, og datoen for siste kontroll står ved hver tabell.
Landet har rundt 130 fergesamband, og bare seksten av dem styres direkte av Statens vegvesen. Resten ligger hos fylkeskommunene og kommunene, og nettopp derfor varierer tilbudet så mye fra sted til sted: en kryssing på E39 kan gå døgnet rundt, mens lokalruta i nabofylket har seks avganger og en lang pause midt på dagen.
Her tar vi for oss ett samband om gangen. Avgangene hentes fra Entur, som samler de offisielle rutedataene fra fylkeskommunene og operatørene, og de prøvekjøres for flere ukedager før de publiseres – slik unngår vi at lørdagsruta presenteres som om den gjaldt hele uka. Takstene kommer fra AutoPASS-regulativet eller fra operatørens egen prisliste, og sonen står oppgitt på hver side.
Bruk fylkeslisten eller listen etter type for å finne fram. På hver side ligger knappene rett videre til operatørens rutetider og takster, så du kan kontrollere avgangen før du kjører hjemmefra.
Hvert punkt er en ferjekai eller et hurtigbåtanløp vi har skrevet om, og hver stiplede strek er en overfart. Klikk på en strekning for å gå rett til sambandet, med avgangstider, takster og veibeskrivelse til begge kaier.
avganger døgnet rundt, takster og de to fergekaiene
avgangstider, takstsone 10 og kaia i Volda sentrum
rutetider over Vestfjorden, takster og kaiene
fergen over polarsirkelen
avganger, takster og de tre kaiene
avganger, priser og kaiene
avganger, takster og kaiene
rutetider, takster og hva du gjør på kaia
ferje over Sognefjorden hele døgnet
den elektriske ferja over Nordfjorden
avganger, priser og kaiene
Overfartstid og antall avganger slik det enkelte sambandet selv oppgir dem. Tallene lar seg ikke alltid sammenlignes direkte: noen strekninger teller avganger hver vei på en hverdag, andre oppgir bare takten. Står det en strek, publiserer ikke operatøren tallet.
| Samband | Fylke | Type | Overfart | Avganger | Operatør |
|---|---|---|---|---|---|
| Halsa–Kanestraum | Møre og Romsdal | Bilferje | 20 min | 50 hver vei | Fjord1 |
| Lauvstad–Volda | Møre og Romsdal | Bilferje | 25 min | 16 hver vei | Norled |
| Bognes–Lødingen | Nordland | Bilferje | 60 min | 14 hver vei | Torghatten Nord |
| Kilboghamn–Sørfjorden–Jektvik | Nordland | Bilferje | 50 min (65 min via Sørfjorden) | 6 hver vei | Torghatten Nord |
| Hjelmeland–Nesvik–Skipavik | Rogaland | Bilferje | 13 min | 45 | Norled |
| Brekstad–Trondheim med hurtigbåt | Trøndelag | Hurtigbåt | 50 min | 8 hver vei | Norled / AtB |
| Horten–Moss-fergen | Vestfold / Østfold | Bilferje | 35 min | 54 | Torghatten Sør |
| Hatvik–Venjaneset | Vestland | Bilferje | 12 min | 28 hver vei | Fjord1 |
| Lavik–Oppedal | Vestland | Bilferje | 20 min | 64 hver vei | Fjord1 |
| Lote–Anda | Vestland | Bilferje | 11 min | 53 hver vei | Fjord1 |
| Rubbestadneset–Bergen med hurtigbåt | Vestland | Hurtigbåt | 1 t 30 min | 3 | Norled / Skyss |
Slik er AutoPASS-regulativet bygd opp: taksten gjelder kjøretøyet med sjåfør, mens alle andre om bord reiser gratis. Hvor mye det koster avhenger av takstsonen strekningen ligger i og hvor lang bilen er. Moss–Horten er unntaket, med sitt eget regulativ.
Brikken alene lar deg kjøre rett om bord og få turen fakturert etterpå, med ti prosent avslag. Ferjekontoen er en egen avtale med forskuddsbetaling, og der er rabatten 50 prosent for privatbil og 40 prosent for bedrift.
Nei. Hurtigbåtene selger vanlig personbillett etter fylkets egne priser, og tar sjelden med bil. Der står prisen fra fylket – AtB, Skyss, Kolumbus og de andre – ikke fra AutoPASS-regulativet.
Ja. Noen strekninger er plassert i takstsone 0, og da koster verken kjøretøy eller passasjerer noe. Kilboghamn–Jektvik på Kystriksveien er et av dem.
Hver side har en dato for siste kontroll og en for neste. Takstene justeres normalt ved nyttår og rutene ved sesongskifte vår og høst; da hentes avgangene inn på nytt.