Ferja mellom Årvika i Sande og Koparneset i Vanylven bærer fylkesvei 61 over Rovdefjorden på rundt ti minutter. Mandag til fredag går den 34 ganger fra hver side, første gang allerede 04:30, og bilen betaler 81 kroner.
Rutetabell FRAM linje 1067, gjeld frå 20.12.2024 og inntil vidare. Tidene er kontrollert mot Entur 21.10.2026 for uke 44 (26.10.–1.11.2026), 23.11.2026 og 11.1.2027. FRAM – rutetabell linje 1067 Årvika–Koparneset (PDF), kontrollert mot Entur · 2026-10-21
De første seriøse forsøkene på å bygge bru over Rovdefjorden kom rundt 1980. Mer enn fire tiår senere er det fortsatt ferja som tar fylkesvei 61 fra Årvika i Sande til Koparneset i Vanylven, og overfarten tar omtrent ti minutter. Det er Norled som kjører sambandet, linje 1067, for fylkeskommunen i Møre og Romsdal; i Statens vegvesens markedsoversikt løper kontrakten fra 1. januar 2021 til 31. desember 2031.
Ruta er bygget rundt én ferje, M/F Sand, med plass til 50 biler. På hverdager går den første turen fra Årvika 04:30, og fra 05:35 er det stort sett halvtimesrute til langt på kveld. Hver hverdag gir det 34 avganger fra hver side, mot 28 på lørdag og 26 på søndag. Siste ferje fra Koparneset går 23:45 alle dager unntatt lørdag, da den går 22:30.
For å forstå hvorfor ferja fortsatt er her, må man lese planene for det som skulle erstatte den. Prosjektet heter Rovdefjordsambandet, og de offentlige dokumentene forteller en historie om store ambisjoner og regnestykker som ikke har gått opp.
Norled har ingen egen prisliste for strekningen, men viser videre til den felles priskalkulatoren for ferjene i Møre og Romsdal. Der ligger Årvika–Koparneset i takstsone 6: 81 kroner per bil opp til seks meters lengde, sjåføren medregnet. Medreisende, gående og syklister betaler ikke noe.
Står bilen med el eller hydrogen (kode 5 eller 6) i det norske kjøretøyregisteret, koster samme tur 57 kroner. Over seks meter er nullutslippsprisen halvparten av fullpris.
| MC og moped | 33 kr |
| Kjøretøy inntil 6 m | 81 kr |
| 6,01–8 m | 180 kr |
| 8,01–10 m | 254 kr |
| 10,01–12,5 m | 314 kr |
| 12,51–14,5 m | 370 kr |
| 14,51–17,5 m | 441 kr |
| 17,51–19,5 m | 476 kr |
| 19,51–22 m | 527 kr |
| Over 22 m | 579 kr |
| MC og moped | 17 kr |
| Kjøretøy inntil 6 m | 57 kr |
| 6,01–8 m | 90 kr |
| 8,01–10 m | 127 kr |
| 10,01–12,5 m | 157 kr |
| 12,51–14,5 m | 185 kr |
| 14,51–17,5 m | 221 kr |
| 17,51–19,5 m | 238 kr |
| 19,51–22 m | 264 kr |
| Over 22 m | 290 kr |
| Passasjerer i bilen | Gratis |
| Til fots eller på sykkel | Gratis |
Takster 2026 (AutoPASS-regulativet, takstsone 6) – oppgitt gyldige ut 31.12.2026 AutoPASS ferje – offisiell priskalkulator, samband 1067 Årvika–Koparneset, takstsone 6 · 2026-10-21
Kartverkets stedsnavnregister plasserer Rovdefjorden rett mellom de to fergeleiene, med Syvdefjorden like i nærheten. I planene for en fast forbindelse går traseen fra Koparnes over skjæret Bjørlykkeskjeret og holmen Saudeholmen til Storeneset på Sande-sida – alle tre innenfor et par kilometer fra dagens ferjelinje.
Årvika–Koparneset er ett av Norleds fem ferjesamband i Møre og Romsdal. Et annet finner du lenger øst på Søre Sunnmøre: Lauvstad–Volda, også det med FRAM som oppdragsgiver og samme AutoPASS-system for betalingen.
Årvika ferjekai er Sande-enden av sambandet og stedet der dagen starter: den første ferja på hverdager går herfra 04:30, og neste 05:35. Har du tidlig skift på andre sida, er det disse to turene du har å velge mellom før halvtimesruta tar over.
Kartverket kaller selve fergeleiet Årvik ferjekai, mens FRAM og Entur skriver Årvika. Det er samme kai, og i det samme registeret heter vika like ved nettopp Årvika.
Koparneset ferjekai ligger på Vanylven-sida. Planprogrammet for fjordkryssingen fra 2021 beskriver fylkesvei 61 på denne sida som 6,5 meter bred med midtstripe, med fartsgrense 80 km/t det siste stykket fram til kaia.
Siste ferje fra Koparneset går 23:45 på hverdager og søndager. På lørdag er det 22:30 som er siste tur, så lørdagskvelden er den eneste der du må være tidlig ute.
FRAM-tabellen nevner bare M/F Sand, med plass til 50 personbiler. Får du ikke plass, er det normalt en halvtimes ventetid til neste avgang.
04:30 og 05:35 er de to første turene på hverdager. På lørdag starter dagen 06:05 og på søndag 07:45.
Turen registreres med AutoPASS-brikke eller skiltnummer. Uten avtale blir det fullpris, enten du bruker bankkort i luka eller venter på en faktura.
Fotnoten i FRAM-tabellen viser til rute 1066 Larsnes–Åram for de seneste avgangene. Sjekk den tabellen hvis du skal videre ut i øyene.
Norled publiserer driftsmeldinger for ferjene sine og tilbyr SMS-varsel per samband. Da vi så etter 21. oktober 2026, lå det ingenting ute om linje 1067.
I 1995 bestemte Stortinget at daværende riksvei 14 – dagens E39 – skulle være stamvegen gjennom fylket. Kommunene langs kysten startet da arbeidet for en egen Kystveg mellom Ålesund og Bergen, og en bru over Rovdefjorden ble et av leddene. Selskapet Rovdefjordsambandet AS ble stiftet 20. januar 2011, og en kommunedelplan med flytebru på cirka 1 500 meter fra Koparnes via Bjørlykkeskjeret til Saudeholmen, og cirka 230 meter flytende rørbru videre til Storeneset, ble vedtatt i begge kommunene i 2016.
Så kom kvalitetssikringen. Etter KS1 var konklusjonen at bruløsningen fra forprosjektet i 2017 verken ville være selvfinansierende eller samfunnsøkonomisk lønnsom, og i et revidert planprogram fra februar 2021 ble det satt i gang leting etter billigere løsninger. Gevinsten man så for seg, var omtrent 20 spart minutter per tur over fjorden når både venting og overfart regnes med. I 2012 tok 182 845 kjøretøy ferja, i gjennomsnitt 501 i døgnet. Vi har ikke funnet nyere offentlige vedtak om brua, så inntil videre er det tabellen over som gjelder.
04:30 fra mandag til fredag, deretter 05:35 og 06:05. På lørdag er første tur 06:05, og på søndag 07:45.
Siste tur fra Koparneset er 23:45 på hverdager og søndager. På lørdag går den siste allerede 22:30.
Det er planlagt i mange år, men ikke vedtatt bygget. En kommunedelplan med flytebru og rørbru ble vedtatt i 2016, men KS1 konkluderte med at løsningen ikke var selvfinansierende, og et revidert planprogram fra 2021 skulle finne billigere alternativer.
81 kroner for bil inntil seks meter i takstsone 6, fører inkludert. En norskregistrert elbil betaler 57 kroner, og passasjerer går gratis.
Ja, tabellen hopper over den ene halvtimesturen midt på dagen: fra Årvika går det 12:15 og så 13:15, og fra Koparneset 12:30 og så 13:30. Lørdag har derimot turen 12:45.
Norled driver sambandet og legger ut driftsmeldinger på sine nettsider. For rute- og prisinformasjon viser Norled til 177; sentralbordet har 51 86 87 00.